【摘 要】
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三轮汽车驾驶员的视野设计是三轮汽车设计中至关重要的环节,直接影响三轮汽车的行驶安全性和乘坐舒适性。本文在研究驾驶员眼椭圆基本理论的基础上,依据某农用三轮汽车的具体
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三轮汽车驾驶员的视野设计是三轮汽车设计中至关重要的环节,直接影响三轮汽车的行驶安全性和乘坐舒适性。本文在研究驾驶员眼椭圆基本理论的基础上,依据某农用三轮汽车的具体结构参数,构建了农用三轮汽车的三维实体模型;依据中国人体特征参数,构建了符合中国人体特征的三轮汽车男女驾驶员模型,并结合构建的三轮汽车实体模型,建立了农用三轮汽车驾驶员视野模型;利用CATIA软件,研究了男女驾驶员的前视野,分析了驾驶员前方三米处的视野盲区及前方12米高5米的信号灯的可视性;研究了农用三轮汽车驾驶员的后视镜视野,并利用镜面反射原理,分析了三轮汽车的后视野;研究了农用三轮汽车前方视野中的A柱盲区,并利用驾驶员视线锥体方法分析了三轮汽车驾驶室A立柱的双目障碍角;研究了农用三轮汽车驾驶员的仪表盘视野,分析了驾驶员方向盘在仪表盘上造成的视野盲区,探讨了驾驶员双眼距仪表盘的视距;研究了农用三轮汽车优化设计的基本理论,并针对农用三轮汽车驾驶员视野设计中出现的问题提出了优化方案,构建了优化后的驾驶员视野模型,并对驾驶员前视野、A柱盲区、驾驶员距仪表盘视距进行了校核,改善了农用三轮汽车驾驶员的视野区域,增加了三轮汽车的行车安全性。
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