随着我国铁路建设的持续发展,相应的设计施工等技术也需要进步和升级。BIM技术自问世以来就在工程建设领域展现了强大的能力,运用BIM技术指导铁路工程在设计、施工及运维等全生命期的应用是势在必行的发展趋势。然而,我国在铁路BIM技术应用方面仍处于起步阶段,存在不少问题以及发展空间。本文充分调研了国内外铁路BIM技术及三维地质建模研究现状,分析了BIM技术在国内应用,尤其是铁路方面应用中存在的问题,并针对各方面提出了相应的解决方案。基于相关问题,本文探讨了铁路BIM正向化设计平台对于解决目前国内铁路BIM技术应用问题的可行性与优势,并确定了平台采用基于Tomcat+MySQL+JS的WEB端技术支持、B/S结构的模式进行开发的方案。同时,对比分析了现行主流的三维地质建模方法的优缺点,确定了以C#及JavaScript为语言、OpenGL和WebGL技术支持的地质建模软件自主编写开发方案。研究了采用编程手段的建模算法,包括三角剖分、网格优化、体元建模、曲面求交以及空间插值等,确定了建模算法流程。并在Visual Studio 2017平台上,利用C#作为后台语言,WebGL为可视化工具,设计了三维地质建模系统的界面,实现了包括数据导入与修改、模型生成与操作、虚拟钻孔插值、断面剖切与地层线提取、输出接口与软件交互等基本功能。针对传统BIM地质建模软件难以进行复杂力学设计计算的缺陷进行了改进,开放了数据传输接口至力学计算平台,实现了BIM建模与BIM计算的交互。