随着我国交通事业的迅速发展,越来越多的跨江、河和海湾预应力混凝土连续桥梁得以修建,从而使预应力混凝土连续箱梁桥向着更大跨度的方向发展。悬臂拼装法和悬臂浇筑法是中国预应力混凝土桥梁施工施工方法中最常用的两种,由于施工方法之间存在差异,对梁体结构的位移和内力均会产生不同的影响,为了使全桥的施工过程更加安全、稳定及成桥后的线形和内力符合设计要求,对其进行施工控制是必不可少的。本文在分析总结国内外预应力混凝土连续梁桥发展和施工控制技术发展趋势的基础上,结合本文中的预应力混凝土连续箱梁桥的实际施工控制技术进行了研究。桥梁的施工控制包括结构线形和结构应力两方面的内容,具有同等的重要性,必须进行全面的控制才能保证施工的顺利进行,最后达到设计状态的要求。本研究课题以某预应力混凝土连续梁桥为工程背景,针对悬臂法浇筑施工控制的技术特点,提出了合理的施工控制方案。在研究过程中,运用大型有限元软件桥梁博士对全桥进行精细的建模分析,同时,在施工控制过程中,成功采集了施工控制过程中梁体变截面及主要控制截面的变形和应力等数据,掌握该桥的受力特征和应力分布规律；结合所建立的有限元模型,分析理论计算和实际施工过程之间的差异,进行参数识别和调整,以指导施工,取得了良好的效果。