新型钢管混凝土环梁节点设计方法的试验研究

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该文采用试验与理论分析的方法,结合实际工程,对新型的钢管混凝土环梁节点的细部构造、受力特点、破坏机理以及抗震性能作了较为系统的研究,取得了以下研究成果:1、通过包括中节点、边节点、角节点及带悬臂梁节点在内在五个试件的低周反复荷载的试验,表明钢管混凝土环梁节点具有稳定的滞回曲线,位移延性大于4,整体性能强,有着良好的抗震性能,其施工方便,值得推广.2、试验亦表明,钢管混凝土环梁与钢管混凝土柱之间的相对转角很小,可忽略,该节点可视为刚性节点.3、通过分析钢管混凝土核心区的受力机理,应用斜压杆受力原理,提出了钢管混凝土环梁节点的受剪承载力计算公式.4、利用有限元程序,对具有不同开孔形式的钢管混凝土柱进行应力分析,提出较为优化的方案.5、根据试验结果和理论分析,对钢管混凝土环梁节点的设计与施工提出了一些建议.
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