区域路网沥青路面使用性能的评价预测研究

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伴随着我国经济的发展,作为基础设施主体的公路建设也有了较大发展。截至2014年天津市干线公路里程3691公里,普通干线公路2588公里。天津市西青区公路管理局所列养的国道三条,里程49.962公里;省道11条,里程88.774公里,国省干线公路公路养护面积314.61万平方米,占全区公路养护84.17%。在养护过程中,出现了较多的路面早起损坏。随着天津市公路行业的大兴建设,西青区公路的养护也日益突出,但目前没有适合于本地区公路养护的技术状况评定标准。首先,基于国内外对沥青路面使用性能状况的研究资料,确定研究的必要性和本文的研究内容。为了使沥青路面使用性能评价更符合天津市西青区的区域性特点,从路面结构强度、路面破损状况、路面行驶质量、路面车辙及路面抗滑5个方面,提出适用于西青区公路的沥青路面使用性能评价指标体系。其次,根据沥青路面技术状况评价的要求,确定了路面使用状况评价的五个调查指标,即路面破损指标、路面平整度指标、路面车辙指标、路面抗滑指标和路面结构强度指标。按规定明确各路面使用状况的检测与调查内容,确定检测与调查的设备、方法及频率。以此,获得西青区沥青路面使用性能研究的基本数据。随后,结合不同年份的自动化检测数据和人工主观评价调研的方式,形成适用于天津市西青区沥青路面使用性能评价指标的计算模型,并对每个指标的评价模型进行参数拟合。然后通过现场调查、层次分析法确定了西青区沥青路面使用性能指标权重,确立了西青区一级公路路面使用性能评价模型。最后,通过历年的检测数据,建立西青区国省公路沥青路面使用性能的灰色马尔科夫预测模型,对西青区公路的维修养护决策提供合理判断。
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