在道路交通事故中,车辆超速行驶是引起事故的最主要原因之一。为了约束驾驶员的超速行为,减少因超速行驶引起的交通事故,也给交通执法提供更科学、有效的执法证据,结合实际工程的需要,我们设计实现了基于车牌识别技术的车辆超速抓拍系统。目前,在我国部分高速公路和限速路段上已经使用了车辆超速监控系统,但这些超速监控系统都存在缺陷和不足,使用效果并不理想。本论文所介绍的超速抓拍系统,是针对当前超速抓拍设备存在的缺陷而设计的。首次引入系统化设计的概念,采用测速、抓拍和识别车辆信息一体化设计,使得系统的硬件和软件达到最佳性能结合点,从而克服了以往产品的缺陷,使得抓拍性能大大提高。该系统最多可同时监测4个车道(单向或者双向),既能固定在某一点对来往车辆进行实时监控抓拍,又可以安装在巡逻车上移动监测,可全天候自动工作。该系统设计时采用了多项关键技术,解决了同类产品无效图片多,误抓、漏抓率高的缺陷,而且从技术上保证了抓拍的车辆图像与超速车辆具有唯一对应性,真正实现了科学公正执法,避免了官司纠纷。另外,该系统在抓拍效果、实时性和稳定性等方面都有较大提高。本文详细介绍了该系统的硬件、软件的设计和实现过程,并对系统的测试和应用进行了分析和总结,最后对系统的发展和完善提出了展望。