滑坡是我国最常见的地质灾害,微型桩是将抗滑支挡结构小型化的工程措施,布置方式灵活多变,可以提高滑坡防治有效性。为推广微型桩在滑坡防治工程中的运用,需要开展微型桩作用机理的分析和内力分析方法研究。通过无约束单排、双排微型桩试验和有约束双排桩三维数值模拟试验,从微型桩的变形破坏特征,桩侧土应力分布特征、桩内力变形机理和桩的抗滑性能分析其加固土体边坡作用机理,并结合微型桩的桩-土相互作用机理提出一套内力分析方法。微型桩在土体中整体呈现以滑裂面以下2/3锚固端桩身距离位置为原点的弯曲变形和桩身与桩周土体的脱空破坏;滑坡推力在土体传递过程中出现土拱效应,土体塑性区的发展与土拱有关。双排微型桩中桩与桩间土体形成了一个整体的加固体系抵抗荷载。微型桩桩侧土应力沿桩身在滑裂面上下均呈“三角形”分布。无约束双排桩中,滑坡推力在第1排桩和第2排桩之间通过桩间土体进行传递,第1排桩承担的滑坡推力大于第1排桩;有约束双排桩中,连系梁能传递荷载,第1排桩和第2排桩承担的滑坡推力比较平均。单排与双排微型桩沿桩身内力分布特征基本一致。由于微型桩的刚度大于土体同时又不足以抵抗滑坡推力引起的变形。在水平荷载的作用下,桩身反弯点和0剪应力点均上移,受荷端桩身弯曲变形沿深度不一致,桩体与土体之间出现复杂的桩-土相互作用。无约束双排桩中,第1排桩较第2排桩先失去抗弯和抗剪能力;有约束双排桩中,第1排桩与第2排桩基本同时失去抗弯和抗剪能力。对于微型桩的抗滑性能。增加桩的规模可以有效地增加微型桩抗滑体系的面积来分担更多的滑坡推力,无约束双排桩的水平临界荷载较单排桩提高了 16.57%;有约束双排桩的临界荷载和极限荷载值没有改变,但是连系梁延长了模型塑性破坏的过程,降低了桩在滑裂面处水平位移,第1排桩下降约4%,第2排桩下降约6%。微型桩加固边坡的作用机理主要表现为抗剪作用、抗弯作用和桩-土相互作用。相同荷载作用下,不同桩间距产生土拱效应现象不一样,合适的桩间距能够充分发挥微型桩抗滑能力,以拱脚处的截面强度建立极限平衡方程,推出了土拱的最大抗剪强度公式,并依此反推出合理桩间距的判断公式:(?)其中(?)。