电动汽车充电机(站)的谐波特性研究

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电动汽车的发展和普及离不开充电站的建设,而充电站中的充电机为非线性负荷,会对电网产生谐波污染。随着国内对电动汽车的大力推广,电动汽车及其充电设备规模化接入,有可能使得电动汽车充电设施成为未来电网中比重较大的负荷之一。在电动汽车还未广泛应用前,积极开展充电站的谐波特性研究,定量评估分析电动汽车充电站给电网带来的谐波影响,从而进一步分析充电站与电网之间的适应性显得尤为重要。根据市场上的充电装置现状,本文选择了三类充电机进行研究,在PSCAD/EMTDC仿真平台中分别搭建了不含APFC的不控型充
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