21世纪人类社会进入了一个知识主导型的全新经济时代,知识经济的快速发展,使新经济时代的主要工作形式演变成富有创新性的知识型工作,而知识型员工也成为企业保持并创造企业核心竞争力的关键生产要素。对企业知识型员工的激励成为公司面临的重要现实问题,也是现代企业可持续发展的一个核心问题。加入WTO之后,世界性的汽车公司纷纷在中国设立公司,世界产业链条逐步向中国转移。长期来看,我国汽车产业在结构、技术及管理等方面的水平将不断提高。短期来看,关税水平的降低和非关税壁垒的下降,将会使国际市场上那些性能高、价格低、质量好的汽车具有更高的竞争优势,势必会增加我国汽车市场的进口量。这种强大的汽车竞争战场并不在国外,而是在中国大陆。因此,国内汽车企业的市场份额会下降,汽车企业将受到较大的影响。本文对国内汽车行业的龙头企业——上海大众汽车公司展开研究,以其公司的知识型员工为研究对象,分析上海大众存在的相关问题。本文主要以国内外知识型员工的激励理论为基础,结合上海大众知识型员工的激励问题的实际情况,通过对实体企业的关注,设计激励偏好构面表、工作满意量表和离职倾向三个方面的问卷调查,全面综合地对大众汽车公司的知识型员工展开调研,对其激励机制现状的分析和诊断,发现其知识型员工激励机制仍存在的优点和不足之处,并据此改进和完善该企业的知识型员工激励机制,提出了一个适合上海大众汽车公司现状的激励机制方案,寻找有效调动其公司核心人员积极性、创造性的方法,力图解决上海大众在知识型员工激励方面的问题,使其摆脱现有困境,对于上海大众汽车公司进一步发展具有重要的现实意义。本文对上海大众知识型员工激励问题的研究,打破了以往国内外针对知识型员工的研究大多集中于信息行业的局面,本文以我国制造业的知识型员工为研究对象,丰富了我国企业层次方面的知识型员工激励理论。本文的创新点在于首次对我国的汽车行业的知识型员工激励问题进行尝试研究,把激励偏好因素量表、工作满意度量表等现代人力资源管理的方法运用到企业的实践中,为其管理提供相关理论依据。通过本文的研究,汽车行业的公司可以在实践中更加有效的激励公司的知识型员工,留住人才。