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复合材料以其比强度高、质轻、耐腐蚀等优点,越来越多的应用于土木工程、海洋船舶工程、航天航空工程。目前,常用复合材料基体大多选用热固性树脂,但以热固性树脂为基体的复合材料不可回收,这会产生大量的垃圾。世界各国的绿色环保组织出台了相关政策,如欧盟玻璃钢制品的限入制度,这使得热固性复合材料在工程领域受到限制。相比于热固性复合材料,热塑性复合材料能够进行回收再利用,但加工粘度大的问题严重制约了其发展。新型热塑性树脂CBT(cyclic butylene terephthalate)在一定温度下粘度极低,能够像水一样的流动,并且聚合反应时无反应热和有害气体放出,可称作是一种“绿色”的树脂,在未来的工程领域应用中具有广阔的发展前景。本文主要对新型CBT树脂及其复合材料的力学性能进行了研究,并对其在不同实验环境下的力学性能变化进行了对比分析,论文主要包括以下三部分研究内容:(1)通过实验的方法对pCBT(聚合后CBT)树脂在湿热环境下的力学性能变化进行了研究。为了得到性能较好的pCBT,首先对CBT树脂聚合时最合适的催化剂含量进行研究;而后采用最适催化剂制得pCBT试件并将其置于四种不同的湿热环境中进行湿热老化实验,并对实验所得试件进行抗压强度的测试,根据测试结果对CBT在湿热环境中的性能变化进行分析,发现湿热环境对于pCBT树脂力学性能有很大的影响;同时参照几种常用聚合物寿命预测方法,对pCBT的寿命进行预测。(2)分别采用真空辅助树脂吸注工艺(VARI)和真空辅助模压成型工艺(VARTM)制备GF/pCBT复合材料,分析不同制备参数对制备工艺的影响机制和两种不同制备工艺的适用性。(3)采用VARTM工艺制备盐雾腐蚀实验所需的试件,将其置于盐雾喷射和盐水浸泡两种实验环境中(40℃),对腐蚀后的GF/pCBT复合材料试件的力学性能变化进行了研究,给出不同影响参数对GF/pCBT复合材料力学性能的变化规律。