该文针对基桩浅部的测试盲区与长桩深部缺陷的准确识别问题,从一维应力波理论适用范围的局限性、传感器的性能与选择、激振技术、传感器安装方式等多个方面入手,对测试盲区的形成机理进行了深入的理论分析,在此基础上系统地提出了缩小盲区范围、提高测试精度的措施.研究了基桩浅部存在严重缺陷时的准刚体振动现象,由于此时一维应力波理论不再适用,而应该用准刚体自振理论加以研究.分析了基桩浅部三维效应对应力波波速的影响,得出在计算浅部缺陷的深度时所采用的波速应为正常波速的1.2倍.利用有限元通用程序Algor计算了完整桩和具有不同缺陷的模型桩在瞬态激振作用下桩顶质点的动力响应,并与实测结果进行了对比分析.另外,针对应力波波速的准确测定问题,制作了不同粗骨料、不同强度等级的模型桩,并在不同的龄期分别测出了超声波波速的应力波波速,分析了波速随龄期增长的变化规律,研究了二者之间的关系.该文的研究成果对于缩小测试盲区的范围、提高应力波反射法的测试精度与可靠性有着很强的针对性与重要的实践意义.