交通运输业是社会经济的基础性产业,它的发展与地区经济增长之间相互联系、相互影响。因此,二者之间的良性互动对区域经济增长具有重要意义。青海省是西部地区的民族省份之一,随着西部大开发及"一带一路"战略的推进,综合分析研究青海省交通运输业与经济发展之间的关系,对于促进后进地区的快速发展具有重要的现实意义。本文深入立足于青海省,对青海省交通运输业和经济增长现状进行了分析。在了解二者发展现状的基础上运用协整检验、格兰杰因果检验、多元回归分析和投入产出法对交通运输业对经济增长的影响进行了分析。利用协整检验对交通运输业各子系统(公路运输、铁路运输和航空运输)与经济增长的关系进行了检验。结果表明:青海省交通运输业与经济增长之间存在长期均衡关系。通过多元回归分析得出:公路、铁路、航空三种运输方式中公路运输对经济增长的贡献性最大,公路仍然是青海省主要的运输方式。利用投入产出法对交通运输业在青海省经济中的地位、作用以及与其他产业的关联和波及效果进行研究。从前向关联和后向关联的实证分析可以看出,交通运输业极大地推动了青海省第二、第三产业的发展,特别是第二产业对交通运输业有着较高的依存度。从直接消耗系数和完全消耗系数的分析结果可以得出:交通运输产业对金融和燃气的生产和供应两个产业部门有较高的依存度,且交通运输业对其他产业部门的间接消耗大于直接消耗;从影响力系数结果可以得出:交通运输业的影响力系数接近于社会平均影响水平,但低于社会平均影响水平;从感应度系数结果可以得出:交通运输业受其他产业的需求感应程度低于社会平均感应度水平。从实证分析结果不难得出,青海省交通运输业与经济增长之间还未形成良性互动,交通运输业对经济增长的刺激作用不明显。据此结合青海省交通运输业的发展现状及外部社会环境,提出相关对策建议。