悬索桥施工猫道结构长、轻、柔,对动力作用比较敏感,必须通过一些措施来提高其风振稳定性。在国内,联结绳和外索在悬索桥施工猫道中还没有应用实例,本文对联结绳和外索两种制振措施进行了研究,确定它们在猫道中的制振作用,并通过数据分析得出其在猫道中的设置准则。此外对猫道涡振检验试验进行了研究,目的是得出在不同的侧网、底网透风率下猫道周围流场涡脱形态的变化情况。以四渡河悬索桥猫道为例,在长安大学风洞实验室制作试验模型,在其基础上设置联结绳和外索,改变参数进行试验,分析设制振措施前后猫道阻尼和动力特性的变化,其中,在外索方面,还进行了有限元计算对比。得出联结绳和外索的设置方法,为其在悬索桥猫道中的应用提供可参考依据。在猫道涡振检验试验研究方面,通过建立猫道试验模型,改变侧网以及底网的透风率依次进行风洞试验,分析在不同的侧、底网透风率下猫道内部及其下游不同位置处涡脱形态的变化,得出侧底网透风率的改变对猫道周围流场涡脱形态的影响程度。此研究将会对悬索桥猫道以及网状结构的抗风设计起到借鉴作用。本论文主要以试验和计算为研究手段,通过数据分析对比得出一些有应用价值的结论,为猫道的抗风设计、施工单位及科学研究提供理论借鉴;同时为猫道理论往更宽更深方面研究提供一个平台。