随着近海风电的建设与规划日趋饱和，世界上发达国家将风电资源的开发重点延伸到了深海。故深海浮式平台的设计与运动性能研究成为各国的研究热点，美国、挪威等国家已经开发出浮式风机平台并投入使用，处于世界领先地位。我国关于海上浮式风机平台，尤其是深海浮式风机平台的研究，仍处于起步阶段。　　本文研究的多柱Spar型浮式风机平台借鉴Cell Spar平台与Truss Spar平台的优点进行设计。其中平台的系泊系统选用矩形8根半张紧系泊缆的辐射式分布系泊模式。采用理论分析和数值模拟的方法在频域和时域内对平台的水动力性能和运动响应进行了分析研究。　　建立多柱Spar型浮式风机平台的三维模型，采用三维势流理论分析平台的水动力特性和运动性能，计算作用在平台上的波浪载荷以及平台运动响应的传递函数等水动力参数，并对平台在不规则波海浪中的运动进行短期预报。结果表明，所设计平台各方向的固有频率远离南海波浪条件，平台具有良好的耐波性和运动性能，所获得的频域计算结果可用于时域耦合计算。　　将系泊系统等各种非线性因素加入耦合分析中，分别考虑规则波、风、流和南海极端海况下不规则波、风、流的共同作用，采用三维非线性时域模拟方法分析了平台的运动响应和系泊缆张力变化情况。结果表明，平台在百年一遇的海况下的运动响应与系泊缆张力满足规范要求。　　将多柱平台与单柱平台极端海况下的时域响应进行对比，分析得到多柱平台总体上运动响应优于单柱，但在纵摇响应上较大于单柱平台。　　本文所设计的新型多柱Spar型浮式风机平台具有良好的水动力性能;多柱平台在极端海况下运动响应符合规范要求，具有抗台风能力;相比于单柱平多柱平台水动力性能更优。可以为中国南海半深海浮式风机平台的设计提供参考。