在当今世界经济飞速发展的同时,人类活动给环境带来的负面效应也日显突出,资源匮乏、环境恶化程度日益加深,环境污染对人类的生存和发展构成了巨大的威胁。为兼顾经济发展、环境保护、政府法律等多方面因素对企业行为的约束和适应在新形势下的需要,闭环供应链管理应运而生。闭环供应链是对正向供应链和逆向供应链的有机整合,更加关注于经济的良性循环和客户的终极价值,对客户而言,提供满意的服务(维修)和回收,能更好地发挥产品的实用性和耐用性,另一方面,企业服务运作的目的也是为了促进企业产品的销售、提高客户的满意度和忠诚度、改善并维持良好的客户关系。本文从现实出发,提出了在不同分销策略下服务(维修)运作的定价机制,通过建模定量分析的方法,对不同利益主体的最优定价策略和最大化收益进行了探讨。本文的主要工作体现在以下几个方面：首先对基于服务运作的闭环供应链的定价问题进行综述。在对闭环供应链管理的沿革、概念和结构等多方面整理的基础上,进一步从传统渠道、电子渠道以及基于所有权的(销售与服务)三方面对定价问题进行了梳理和综述,为后续的研究做好了铺垫。维修服务就是为了保证用户购买产品的正常使用,提供售后服务支持的有关物料和修理的所有活动。鉴于在维修供应链方面研究的欠缺,基于对传统维修服务的考虑,本文首先提出了一个由制造商、分销商和第三方服务(维修)提供商的闭环供应链三方通过各自的定价策略进行协作。通过有效协作,使供应链上各个主体的利润有较好的上升。在对传统维修渠道分析的基础上,基于对电子商务下维修问题的考虑,构建了多个阶段的维修与回收问题分析框架。考虑了维修与回收中产品质量不确定下所引起维修成本以及回收成本的差异化问题,并用遗传算法对模型进行求解,从而获得了在各个阶段的最优价格决策和利润。在前两部分基础上,通过对传统渠道和电子渠道的进一步分析,研究了基于所有权的(销售与服务)的定价问题。考虑了在不同的所有权模式下,各方能带来不同的系统增益,从而分析了针对不同的市场结构、不同的产品结构,不同的需求弹性下,供应链各个主体如何通过积极有效的所有权控制策略来挖掘渠道发展的潜力。最后,对全文进行了总结,归纳了全文的结论和贡献,指出了本文研究的不足之处,并对进一步的研究工作进行了展望。