高层偏心支撑钢框架的动力分析及耗能连梁的参数研究

来源 :合肥工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:linchenxu
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本文首先简单介绍了支撑钢框架结构的主要分类,描述了中心支撑框架和偏心支撑框架的形式和特征。论述了偏心支撑钢框架在国内外的试验研究情况及其工程实例。接着阐述了偏心支撑钢框架的受力特点和耗能原理,并介绍了我国规范中对偏心支撑钢框架的相关规定。采用有限元方法,建立了模拟中、偏心支撑框架受地震作用的模型,进行动力时程分析,将计算结果进行了对比,验证在大震作用下,偏心支撑框架结构有良好的受力性能。 随后重点考查K型偏心支撑钢框架,通过变化参数,进一步探讨K型偏心支撑框架的耗能梁段长度、耗能梁段截面腹板高厚比以及翼缘宽厚比等分别对K型偏心支撑框架结构抗震性能的影响,通过计算得出耗能梁段长度处在α=1.0M_p/V_p~α=1.3M_p/V_p,结构形式最好;腹板高厚比处于30~35间效果最好;翼缘宽厚比对减小结构地震响应作用不大。接着通过正交设计结果分析,还判断出各参数对地震响应的影响程度为:耗能连梁的长度>耗能连梁的腹板高厚比>耗能连梁的翼缘宽厚比,即对于地震响应,耗能连梁的长度的影响占主要地位,是主要因素;而耗能连梁的翼缘宽厚比作用比较小,是次要因素,耗能连梁的腹板高厚比的作用皆于两者之间,也有一定的影响。
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