粘滞阻尼器不同连接方式减震性能及其设计方法的研究

来源 :北京工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zltxgl
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
粘滞阻尼器具有能在宽频域范围内使结构保持粘滞反应、对温度的不敏感性、产生的阻尼力与位移异向、力学分析相对简单等优点,工程抗震界越来越看好其减震耗能前景。 常见的阻尼器连接方式并不能充分发挥粘滞阻尼器作用,而新型连接方式借鉴曲柄连杆机构的原理,将阻尼器的作用放大,不仅在结构层间位移较小时,可以使消能器发挥明显的消能作用;同时其在大震作用下,阻尼器的作用被放大,所以可以减少阻尼器的数量,降低消能减震结构成本,带来良好的经济效益。 本文主要研究内容如下: (1)介绍了粘滞阻尼器的构成和工作原理,分析了线性阻尼器和非线性阻尼器工作原理、性能、优缺点理论计算公式。 (2)介绍了阻尼器几种连接方式的工作机理,给出了阻尼器不同连接方式的位移放大系数的计算公式,并通过SAP2000有限元软件建立模型验证了阻尼器不同连接方式的计算理论,模拟并很好的验证了理论,同时说明了位移放大系数越大,其耗能效果越好。 (3)本文以实际工程为研究对象,对其进行消能减震设计,并针对粘滞阻尼器不同连接方式减震性能进行研究。结果表明两种具有位移放大功能的连接方式具有较好的减震效果,能充分发挥阻尼器的耗能作用,同时也验证前面的理论。 (4)介绍了消能减震结构的常用设计方法,并提出将pushover的方法与时程分析法结合的计算方法,说明了附加套索支撑和剪刀型支撑阻尼器连接方式的设计步骤和注意问题。
其他文献
学位
电气化铁路接触网的风致振动对机车受电弓的取流有直接的影响,因此需要研究接触网设备的风振特性和抗风性能。本文讨论了接触网的自振特性以及由风荷载诱发的接触网顺风向振动
现役工程结构的可靠性评估及剩余寿命预测,是目前我国土木工程界亟待解决的问题。本文主要研究了拱桥在静荷载作用下的可靠度计算,探讨了抗力随时间变化的一种动态可靠度方法,并
在重力式挡土墙等支挡结构的抗震设计中,动土压力和位移信息是决定设计成功与否的关键因素。然而,由于地震荷载的随机性以及墙~土体系的复杂性,至今仍然缺乏能较为准确计算挡
我国是一个地震多发国家,且地震带与山区位置相重合,地震诱发的滑坡会对生命财产安全造成极大威胁,开展边坡动力响应研究对于防灾减灾有重要意义。颗粒离散元方法是目前模拟岩土
中空夹层钢管混凝土在传统钢管混凝土基础上改进,使得钢管混凝土的抗弯刚度大,自重轻,耐火性能更好。但是,中空夹层钢管混凝土的研究正处于起步阶段,中空夹层钢管混凝土的研
混凝土桥梁耐久性设计和修固目前已成为桥梁工程领域的热点问题,而实现混凝土桥梁耐久性设计和修固目标的关键是建立混凝土桥梁性能演变分析方法。论文以交通部西部交通建设科
学位
在多层RC填充墙框架结构设计中,通常只计算主体框架结构,将填充墙作为非结构构件考虑,将填充墙的重量作为梁上线荷载,采用周期折减以考虑填充墙的刚度。但是框架结构周期折减
为推动碳纤维布在锈蚀钢筋混凝土受弯构件加固领域中的应用,必须对外贴碳纤维布加固法的可行性进行研究,了解加固系统的作用机理,并建立相应的加固构件受力性能评价方法。 采
传统钢框架一般考虑梁与柱的连接是完全刚性或理想的铰接,虽然全刚性连接和理想铰接的假定使分析和设计过程大大简化,但是不意味着它能代表真实的结构受力状态。近几十年的试