【摘 要】
：
为进一步加强航空公司在不正常航班管理中的话语权,提升民航运输系统活力,本文针对不正常航班管理问题,分别从航空公司决策、空管时隙分配两方面,对基于航空公司偏好的不正常航班协同管理问题展开了研究。首先,对不正常航班协同管理中已有的航空公司偏好机制进行了分析研究,包括时隙交换机制、用户偏好驱动机制（User Driven Prioritisation Process,UDPP）。然后,针对时隙交换机制,
论文部分内容阅读
为进一步加强航空公司在不正常航班管理中的话语权,提升民航运输系统活力,本文针对不正常航班管理问题,分别从航空公司决策、空管时隙分配两方面,对基于航空公司偏好的不正常航班协同管理问题展开了研究。首先,对不正常航班协同管理中已有的航空公司偏好机制进行了分析研究,包括时隙交换机制、用户偏好驱动机制（User Driven Prioritisation Process,UDPP）。然后,针对时隙交换机制,提出了基于航空公司偏好的时隙重分配方法。以个体航班的延误时间-成本函数作为重点刻画目标,建立了多阶段的航空公司时隙决策模型,分别采用需求集中度和分配问题拍卖算法动态更新时隙价格。利用国内某机场的历史飞行数据进行仿真和对比,结果表明本文提出的模型和算法有效降低了航空公司和机场的延误成本。接着,本文就UDPP机制中的选择性航班保护机制（Selective Flight Protection,SFP）在不正常航班协同管理中的应用展开了研究。结合地面等待策略、改航策略,建立了SFP机制下的航空公司决策、空管容流平衡模型。然后,采用法国空域的历史飞行数据进行算例测试,结果表明两种策略下的SFP-DCB模型都可以有效节省航空公司成本,同时加入改航策略的SFP-DCB模型不仅降低了航空公司成本,还降低了空域的整体延误时间、航班不正常率。此外,本文选取航空公司的规模、拥堵热点扇区的数量作为自变量,对SFP机制在不正常航班协同管理中的应用进行了敏感性分析实验。结果表明,参与的航空公司数量及扇区数量越多,SFP-DCB模型对空域不正常航班管理的优化效果越好。
其他文献
机载冗余系统带故障运行分析是系统安全性分析的重要组成部分,已广泛的应用于主设备最低清单编制与发动机控制系统的研制与审定之中。目前的带故障运行分析主要集中在单故障领域,而实际飞机运行中,多故障发生后飞机仍可能满足适航规定的安全性要求,此时若不允许飞机派遣,将在导致延误率升高的同时也会浪费维修资源。本文对机载系统带多重故障运行的时间间隔决策方法开展研究,主要的研究内容如下:1)研究了平均安全性水平的一
“双减”政策的提出既是为学生减轻学习负担，同时也是对教师的一种挑战。作为小学数学教师，要深入学习理解“双减”政策，思考怎样在巩固和提升教学质量的基础上合理地减少学生的作业量，打消家长可能产生的疑虑，避免学生的业余生活被新的课外辅导所占据，使得“双减”政策得到根本性和全面性的落实。其中，提升教学效率，推动学生核心素养的整体进步是非常重要的一环，是全体学生都能享受“双减”政策益处的根基。本文将以单元整
全珊瑚海水混凝土（Coral aggregate seawater concrete,CASC）作为一种新型轻骨料混凝土,广泛应用于岛礁工程建设中,系统分析其在不同工况下的力学性能对推动我国“海洋强国”战略的实施具有重要意义。目前,对于CASC在静载作用下的力学性能及常温下的抗冲击性能已展开了研究,而对于高温后CASC的抗冲击性能未见报道。本文在CASC静态力学性能研究的基础上,通过高温处理及霍普
随着航班量增多、航班密度逐步加大,空域、机场资源难以满足日益增长的航班量,机场大面积航班延误难以避免,尤其在我国华东、中南、华北等繁忙地区,大型繁忙机场的航班延误问题仍然十分突出。航班延误带来的负面影响牵动着机场、航空公司、乘客、空管乃至整个民航体系,探究一种能够对延误风险进行预测评估的技术具有十分重要的理论意义和实际应用价值。首先,本文以国内大型机场为应用对象,结合国内外研究,对影响延误的关键影
机场作为航空运输的枢纽,如何顺利承接航空运输量的增长是一个巨大挑战。实际运行中,模糊离场时间预测使得航班延误等机场运行环节脱离实际需求,导致场面运行效率低下。因此,准确地预测离场航空器推出时间将有助于减少延误缓解机场拥堵问题。本文以提高航空器推出时间预测准确性为目标,基于场面滑行过程冲突模型、离场运行多目标优化模型和M/M/C排队模型,通过实验研究获取航空器滑行时间和排队等待时间,并结合起飞时刻,
概念图是一种有效的教学策略、学习策略和评估工具，为语文教学实践中落实“教—学—评”一致性提供了有效支撑。研究介绍了概念图和概念构图的内涵，剖析概念构图教学具有学生主体性、过程显性化、理解结构化、评价精准性等特征，并探索了基于概念构图的“教—学—评”一致性的课堂操作路径和案例。
从数学文化的广义概念出发,围绕数学文化与初中数学课堂教学融合的优势和价值,以及存在的问题两方面展开研究。
国有企业作为国家重要的经济支柱，其党员干部的政治能力提升对于企业的可持续发展至关重要。文章首先探讨了国有企业党员干部政治能力提升的重要性，以及党员干部政治能力建设的行为特征，然后对党员干部政治能力建设行动方案进行了详细阐述，如提高党员政治觉悟性、增强党员干部对企业所处环境的认识、完善党员的政治建设工作。最后介绍了政治能力提升的实践案例，以期为国有企业的党员干部政治能力提升提供参考。
航空器飞行安全在航空业迅速发展的当下被赋予了更高的要求,而航空发动机运行安全是保障飞行安全的关键。因此本文针对航空发动机关键部件的故障进行了分析,重点研究了压气机、涡轮和燃烧室以及轴承的故障诊断和预测方法。首先,研究了航空发动机关键部件压气机、涡轮和燃烧室的疲劳损伤,对裂纹、掉块、涂层脱落和烧蚀故障进行了诊断。鉴于孔探图像存在分辨率低,光线差,色差大等问题,提出了一种基于残差网络ResNet50的
充气膜结构作为膜结构的重要类型之一,近些年在我国得到快速发展,很多新技术、新工艺被运用到充气膜结构中。拉丝布和气肋式充气膜结构可在应急防疫、抢险救灾、军事等领域发挥重大作用,但是国内外对其受力性能的研究还比较少,尤其是对拉丝布充气膜结构;本文对拉丝布和气肋式充气膜结构受力性能进行了较详细的试验、数值模拟和理论研究,可促进充气膜结构实际应用的发展。本文首先对四种拉丝布膜材进行了材性试验,对拱形拉丝布