近几年广西高铁建设高歌猛进,连续投产1605公里,高铁设备现代化、科技化、精细化,对从业人员素质要求越来越高。铁路保安全、保运营的高标准、严要求始终没有降低,但广西的高铁人才培养远落后于实际需求,如何将缺点转化为优点,铁路的企业培训工作担负着艰巨的任务。G铁路局为快速适应高速铁路发展需要,针对高速铁路工人先后举办了一系列培训项目,尤其是职业资格培训,如对动车组司机、动车机械师等工种的培训工作G铁路局虽然在高铁资格准入等必要培训上取得较大进步,为一线培养了合格的高铁技术工人,保证了高铁线路的正常开通运营,但从企业长远发展来看,G铁路局在高铁技术工人培训上仍有很多值得改进的地方,以适应高铁快速发展需要。本文介绍了国内外相关培训理论,并以G铁路局为例,运用培训需求分析、培训系统理论、柯氏四级评估理论等近现代培训理论,对其现有高铁技术工人培训体系进行分析,指出其培训教材匮乏、师资队伍欠缺、培训设施不足、重培训轻效果等问题。针对存在的问题,笔者利用在G铁路局从事人力资源管理的职业优势,以G铁路局现实资料分析为基础,以培训理论为指导,以提高高铁技术工人培训质量为方向,以提高高铁技术工人技能水平为最终目的,提出G铁路局高铁技术工人培训改善措施：建立科学的培训需求分析方法；设计培训效果评价；完善师资及教学实训设施；建立“站段三级培训”模式；组建专兼职教师人才库；改革薪酬和用人制度等。通过以上培训措施改善,调动高铁技术工人参培积极性和学习主动性,让高铁技术工人培训变成G铁路局与员工双方互利互惠的行为,从而改善并加强G铁路局高铁技术工人培训,为高铁安全运营提供坚强后盾。