汽车转向器是汽车行驶过程中重要的部件之一,其质量对汽车转向安全有着重要的影响,转向臂轴是转向器中关键的零部件,其使用寿命直接影响转向器的使用寿命。汽车转向器从概念设计到制造再到装车路试验证,其中最关键的就是开发阶段的设计及验证。转向臂轴扇齿的强度直接决定转向器的强度,对其进行分析和改进是转向器设计的重要一环。本课题来源于生产实际。某型号循环球转向器在使用过程中,通过售后反馈的信息来看,发生了多起单边沉重失效,经返检分析发现转向臂轴中齿从根部断裂。本课题研究的目的就是找出失效的原因并提出相应的解决方案和理论依据。本文对臂轴的加工工艺进行了阐述,对CATIA的有限元模块进行了介绍。同时运用CATIA的有限元模块对臂轴进行了强度分析,分析了齿根部的最大应力,验证了臂轴断裂的根本原因。提出了降低转向臂轴齿的应力的方案,在CATIA软件中进行了验证。转向臂轴是转向器中传递力的最重要的零件之一,其强度直接影响到转向器的整体强度,对其单独研究是很有必要的。本文的研究将为转向器的强度研究提供另外一种更为简便和直观的方法。