【摘 要】
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发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,已经成为国家战略。随着电动汽车的进一步发展,电动汽车充电设施运营商的地位和作用越来越重要。A充电设施运营商作为一家充电设施行业具有代表性的企业,具有企业规模小、资金少等特点。但是同样面临价值主张不明确、顾客流量不稳定、投资回收期较长、资源不足等问题。同样这些问题也是充电设施运营行业的共性问题。所以本文,针对具有普遍性的A充电设施运营商商业模式进
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发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,已经成为国家战略。随着电动汽车的进一步发展,电动汽车充电设施运营商的地位和作用越来越重要。A充电设施运营商作为一家充电设施行业具有代表性的企业,具有企业规模小、资金少等特点。但是同样面临价值主张不明确、顾客流量不稳定、投资回收期较长、资源不足等问题。同样这些问题也是充电设施运营行业的共性问题。所以本文,针对具有普遍性的A充电设施运营商商业模式进行研究并探讨其如何创新与优化。本文采用文献研究、网络数据收集、A充电设施运营商调研等方法获得所需资料。本
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配电网的可靠安全运行直接影响着居民用户的供电水平，因此其在电网中有着越来越重要的地位。由于中国在配电网的管理与建设过程中存在诸多薄弱环节，滞后的配电网发展所隐藏的问题正在逐渐凸显。综合评价是进行正确决策的前提，而正确的决策源于科学的综合评价。因此建立科学实用的配电网综合评价指标体系，对于确定配电网存在的主要问题及薄弱环节，指导今后电网的发展建设具有重要的现实意义。 本文综合了配电网综合评价的特点
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配电网是电力系统最后一个馈送环节,配网设备运维水平直接影响电网高可靠性供电及电力用户的用电服务体验。随着我国社会经济高速发展和城市化进程快速推进,城市配电网已成为承载海量运行信息与庞杂供电设备的复杂聚合体,加之配电网建设覆盖面积广,时间跨度大,配网管理的复杂性导致在我国部分地区配电设备管理手段和效率,不能满足供电企业对提供承诺的高可靠性和优质服务需求。配电站房作为配电网中的重要供电枢纽,运维不能到