指导我国现代城市发展的总体方针一直是围绕城市规模开展的(周一星,2001)。江苏省作为全国经济增长最快、最具活力的省份之一,随着改革开放以来经济社会的快速发展,城市化水平不断提升。在经历了上世纪80年代由乡镇企业推动的自下而上的苏南模式,90年代由外资推动的外向型城市化,本世纪由政策推动的大城市战略后,业已成为全国城市化进程最快的省份之一。2008年,全省54.3%的城市化水平更是超过全国8.6个百分点。但全省城市化快速推进的背后仍存在隐忧,粗放型速度增长与内涵式演变错位导致的城市体系功能发挥失衡,地域不平衡性与城乡差异性加剧造成的城市体系协调与合作缺乏(张京祥,2010),都使得城市的“规模政策”需要重新审视,特别是对城市体系的认识需要加以深入。基于此,本文借助分形城市地理学,以城市规模分布与人口-面积异速生长为切入点,在省、市层面上对不同等级结构、发展水平地区的人口规模及其与用地扩张间的相互关系进行了实证研究。城市体系是指在一个相对完整的区域中,由不同职能分工、等级规模的城镇构成的联系密切、相互依存的聚落群体；同时,作为一种自组织系统,又具有整体性、层次性、有序性、动态性和开放性等基本特征。本文以江苏省各地县市1996～2008年城市非农业人口和建成区土地面积为主要数据源,借助分形地理学中的城市位序-规模分布法则和异速生长定律及其广义分形性质,在相空间和序空间的综合尺度下对城市规模分布特征和人口-面积异速生长标度指数、退化关系进行探讨。研究结论表明,目前全省城市体系发育较为健全,规模序列结构正处于集中向分散过渡的时期。省内最大城市的首位性有所削弱,但在其影响下的分散力量仍大于集中力量；大中城市是推进全省城市化进程的主要力量,因此城市规模分布区域差异仍将加剧。全省城市人口-面积异速生长关系在整体上呈现退化迹象,2001年以后,异速生长关系由负转正；除淮安和盐城两市外,全省各地市的异速生长皆表现为半退化形式；徐州、连云港、苏州和南京4市的异速生长系数明显高于其他地区,土地城市化快于人口城市化的现象较为突出,且存在两者间差距越拉越大的趋势。分形城市地理学作为一门关于地理空间信息分析的科学,为探索系统的复杂性提供了有效的工具。全文从城市体系的非线性特征入手,直接揭示其内在规律而未对研究对象过于简化和抽象,使研究在不损失过多地理信息的条件下得到较为真实的结论,也不失为信息时代对信息科学的一次有益尝试。