自平衡试桩法是一种新型桩基静载试验技术,是上段桩接近于竖向抗拔桩实际工作条件的一种试验方法。它有效地弥补和解决了传统静载试桩法难以解决的基桩承载力检测中的超大吨位试桩、水上试桩、斜桩,坡地和狭窄场地试桩的一些难题,并以装置简单、操作方便、不占用场地、省时省力、安全经济等优点,在国内已开始得到推广应用。针对大型灌注桩的特点,介绍了几种传统竖向承载力检测方法:静载试验法、动力试验法、静动结合法的基本理论。针对自平衡测桩法在国内外的应用研究现状,首先对自平衡测试法的原理、试验装置、试验方法、荷载箱放置技术及试验结果分析等进行了归纳,并分析和比较了它与传统检测方法的优劣,说明了其先进性。其次,详细分析了抗压桩、抗拔桩、自平衡试桩在荷载作用下的受力机理,指出了三者在桩身轴力、侧摩阻力、桩端阻力、截面位移等发挥机制方面的异同,并试图寻找产生异同的原因:桩身与桩周土之间刚度比、不同深度土层之间刚度比、桩的长径比等。再次,将自平衡试桩法应用于新疆伊犁河大桥桩基试验,从设备布置、测试规程、结果分析等方面提出了该方法在大型桥梁灌注桩工程中运用的具体措施。简述了几种确定单桩承载力的方法:荷载传递法、弹性理论法、剪切位移法、有限单元法等,针对自平衡测桩受力的特殊性,提出了两种自平衡桩基极限承载力的转换方法—简化转换方法和精确转化方法,对两种转换方法的基本原理进行了详尽介绍,并利用精确转化法对伊犁河大桥所测数据进行转化得到试桩极限承载力、侧阻力与端阻力,通过分析三根试验桩的极限承载力试验结果明显差异的原因,提出了保证工程质量安全的指导性意见。最后,在全面总结论文工作的基础上,提出了本课题尚有待进一步深入研究的一些问题。