论文部分内容阅读
为了研究沉管灌注桩的失效概率,本文参阅国内外相关文献及对南京江北地区沉管灌注桩的静载荷资料分析,提出了采用无量纲随机变量的极限状态方程,根据工程桩的P ? S曲线关系表达式来分析和推算单桩竖向极限承载力,用“校准法”对单桩竖向承载力进行可靠度分析,确定总抗力分项系数。同时分析总安全系数、荷载效应比、荷载组合形式、随机变量的统计参数对可靠指标的影响。在沉管灌注桩静载荷试验资料较少的情况下,本文收集了南京市江北地区静力触探曲线,利用由静力触探结果估算单桩承载力的经验公式,计算了沉管灌注桩的竖向极限承载力。为了考虑土体空间变异性对沉管灌注桩可靠指标的影响,在可靠度分析中引入随机场理论。基于随机场理论,采用空间递推法计算了各土层的相关距离,建立了单桩竖向承载力极限状态方程,分析了各参数概率统计特征和统计分布。运用MATLAB语言编制JC法程序进行可靠度计算,同时探讨了点变异性和空间变异性、土层侧摩阻力和端阻力空间变异性、计算模式变异性对可靠指标的影响。分析表明:由静载荷试验确定沉管灌注桩竖向极限承载力的可靠指标较高,反映了现行规范设计的桩基有较高的安全水准。可靠指标随着安全系数的增大而增大,且影响较大;同时可靠指标随着荷载效应比的增大而减小;随机变量的统计参数对可靠指标也有一定的影响;荷载组合形式对可靠指标的影响不大,且对抗力分项系数的影响也较小。由静力触探法确定沉管灌注桩竖向极限承载力的可靠指标中,考虑土的相关距离可靠指标比不考虑土的相关距离可靠指标要大;对于桩侧摩阻力和端阻力来说,对承载力贡献越大的参数,其变异性对可靠指标影响也越大;计算模式也对可靠指标存在较大影响。最后比较了由静力触探方法和静载荷方法确定单桩竖向极限承载力的可靠指标,其值相差不大,说明当静载荷试验资料不足时,由静力触探法确定单桩竖向极限承载力的可靠度分析是可行的。