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摘要：面齿轮传动是一种新型的齿轮传动,运用于直升机减速系统中有很多独特优点。面齿轮的传动效率和使用寿命很大程度上取决于其润滑性能。最小油膜厚度是润滑分析中的重要参数,它与齿面粗糙高度之间的关系,不仅直接影响到齿轮传动的承载能力和使用寿命,而且是齿面磨损与胶合等失效的重要原因。本文对磨削加工的面齿轮齿面传动最小油膜厚度进行了研究。在对面齿轮几何建模的研究中,根据面齿轮加工方法和啮合原理,推导了面齿轮齿面方程和过渡面方程,由面齿轮不发生根切和齿顶变尖确定了面齿轮的有效齿宽。并建立了小齿轮和面齿轮