近些年，我国国民经济的发展对城市交通产生了巨大的影响。伴随着我国国民经济的快速发展以及人民生活水平的不断提高，小汽车的拥有量迅速增加，越发成为日常城市生活中出行的主流交通工具。私人小汽车大量涌入居住区，停车空间供给出现问题，尤其是容积率、人口密度较高的高层居住小区，问题尤为突出。本文简述了论文研究的背景、意义、目的及内容，概括性的总结了国内外城市高层住区停车发展的相关研究概况,介绍了本文研究的方法及论文框架。并对论文的研究背景进行了深入分析，总结私人小汽车在天津市的发展概况，分析推动私人小汽车快速发展的相关因素，归纳天津市私人小汽车的发展给城市建设带来的影响以及给居住区建设带来的影响和挑战。作者对高层居住区既有停车方式进行分类阐述，归纳既有高层居住区停车方式的特点，并进行总结。对天津市具有代表性的高层住区停车空间进行实例调研、资料搜集及分析：首先确定调研范围，其次按不同种类划分住区进行调研，然后结合调研成果既天津市现有高层住区停车实际问题进行总结，然后对问题产生的原因进行总结，最后对未来天津市高层住区停车需求的形势进行分析及预测。作者在归纳天津市现有高层住区停车空间的建设策略的基础上，并探讨了天津市未来建设高层住区停车位的供给策略。