【摘 要】
：
三型蛋白分泌系统（T3SS）是一种小分子注射装置,许多植物和动物病原利用这个装置,特异性地将称为效应子的细菌蛋白直接注射到宿主细胞内。假单胞菌种属pv. Tomato DC3000病原通过三型蛋白分泌系统将它的效应蛋白HopU1转到拟南芥和西红柿中,抑制这些植物的免疫应答。HopU1是在植物病原菌中第一个得到鉴定的单ADP核糖基转移酶,它的底物是一种含甘氨酸富集域的RNA结合蛋白——GRP7,对已
论文部分内容阅读
三型蛋白分泌系统（T3SS）是一种小分子注射装置,许多植物和动物病原利用这个装置,特异性地将称为效应子的细菌蛋白直接注射到宿主细胞内。假单胞菌种属pv. Tomato DC3000病原通过三型蛋白分泌系统将它的效应蛋白HopU1转到拟南芥和西红柿中,抑制这些植物的免疫应答。HopU1是在植物病原菌中第一个得到鉴定的单ADP核糖基转移酶,它的底物是一种含甘氨酸富集域的RNA结合蛋白——GRP7,对已知的ADP核糖基转移酶来说也是很的一种很新的底物。HopU1将ADP核糖基转移到GRP7的第47位和第49位的精氨酸上（这两个氨基酸对植物内源免疫很重要）,从而对植物的生理活性产生很大影响。虽然在动物中,ADP核糖转移酶的研究已经很透彻,但是在植物病原中,没有ADP核糖转移酶结构的相关报道。在这篇文章中,我们会阐述分辨率为2.7A的HopU1晶体结构。从整体上来看HopU1的结构,它采用了一种典型的“4条β链核心”域,这个域包括ARTT结构和PNloop,这与其他的已知ADP核糖基转移酶的结构类似。很有趣的是HopU1有两个独有的loop（L1和L4）,这个与其他ADP核糖基转移酶的结构有很大不同。系统结构和生化实验证明Ll,L4和ARTT结构对底物的识别和相应的酶活有很大作用。总而言之,相关的实验解释了植物病原中第一个被鉴定的单核糖基化酶HopU1底物识别机制和酶活机制。
其他文献
近年以来,我国铁路行业发展势头极为迅猛,不管是在国际上,还是国内,都取得了丰硕的成果。然而,隧道工程设计多依赖工程类比与经验设计,常常采取较为保守的设计方案,造成了工程造价的提高,也产生了资源上的浪费。大型机械化施工在隧道工程的发展,对大断面隧道力学特性产生良性影响的同时,也对支护结构参数的合理性和经济性提出了更高的要求。本文结合郑万高铁湖北段隧道,采用理论分析、现场测试、资料调研、数值模拟等手段
随着高分卫星系列布局的日趋成熟,人们可以更加便捷的获取丰富多样的高分辨率遥感影像（以下简称高分影像）,这加速了遥感技术向农业、军事、交通出行、生态环境等领域的渗透。高分影像的地物分类和检测一直是遥感技术应用的研究热点,由于高分影像中地物种类繁多、尺度不一,存在同一地物不同大小,不同地物相似形状问题,基于传统的研究方法往往是针对特定任务人工设计特征提取器,只能提取颜色、纹理、梯度等浅层次特征信息,无
持久性的高糖环境对血管内皮细胞的损害是糖尿病并发症的重要机制之一。缓解高糖环境对血管内皮细胞的损伤可以有效防治糖尿病主要并发症。本研究体外建立人脐静脉内皮细胞（HUVEC）高糖损伤模型,试图从匙萼金丝桃（Hypericum uralum Buch.-Ham.ex D.Don）和尖萼金丝桃（Hypericum acmosepalum N.Robson）提取物、蜂王浆（Royal jelly,RJ）组
高速铁路轨道的稳定性和平顺性是高速铁路正常运营的关键,即便是细微的变形也可能导致严重的后果。因此,对运营期高速铁路的轨下结构持续地开展变形监测是十分必要的。我国地域广阔,南北地区气温差别大,作用于CRTSⅡ型无砟轨道板的温度力十分复杂,进而导致轨道板产生各种病害,其中轨道板的伸缩变形和上拱变形尤为突出。当前我国对轨道板变形的检测主要依靠人工肉眼观察式的现场检查和常规水准测量,存在效率低下,难以在有
目的 探究大学生血尿酸增高流行病学特征及其与糖脂代谢相关性,为高校学生保健相关干预与教育提供参考。方法 采用分层整群随机抽样法于2020年9月—2021年11月选取台州市2所高校989名大学生进行调查。分别采用尿素酶免疫法、酶联免疫吸附法检测受检者血尿酸（SUA）、高密度脂蛋白（HDL）、低密度脂蛋白（LDL）、空腹血糖（FPG）、餐后2 h血糖（2 hPG）、总胆固醇（TC）、三酰甘油（TG）水
交通出行信息一直是交通规划与交通政策制定的重要依据与支撑资料。居民出行方式是交通出行信息的重要一环,掌握城市现状出行结构及其发展变化是交通规划、交通管理的决策依据。随着4G移动通信技术的发展,手机信令数据定位频率的提高为出行信息的精细化提取带来契机,如何从手机信令数据中提取个体精细化出行信息及评估提取精度对于交通调查方法革新具有重要意义。本文通过设计出行实验采集真实的手机信令数据,根据个体的真实出
以可发性酚醛树脂为前驱体,蒙脱土为改性剂,通过常压发泡法制备了孔径均匀、结构良好的酚醛树脂泡沫和蒙脱土改性酚醛泡沫;然后经800℃高温碳化,制得酚醛碳泡沫和蒙脱土/酚醛碳泡沫。研究结果表明,添加蒙脱土可使泡孔结构更加均匀,表观密度和粉化率增加。经高温处理的碳泡沫泡孔孔径明显减小,表观密度下降,粉化率增加。相比纯酚醛泡沫,蒙脱土/酚醛泡沫的耐热性较好,且残碳率由42.6%增加至45.9%。制备的4种
相比传统材料,铝合金材料由于具有轻质、高强的性能而在高速列车铝合金车体与枕梁等关键部件上广泛应用。高速列车在实际服役过程中会受到交变载荷与腐蚀介质的共同作用,并且随着高速列车服役年限的增加,铝合金及其焊接接头的腐蚀疲劳破坏的风险也大大增加。因此研究高速列车服役180万公里后枕梁A7N01铝合金焊接接头的腐蚀疲劳断裂行为,具有重要的实际工程应用价值。高速列车枕梁由A7N01P-T4铝合金板材与A7N
机器人已经在人类社会中扮演着重要角色,在探索未知环境、侦察及救援等复杂工作中正在或将替代人类。而在复杂的环境中运动,对机器人而言是一项巨大的挑战。科研人员通过对动物运动原理进行分析,研制了各式各样的仿生足式机器人。仿生足式机器人凭借优异的仿生运动特性能适应较为崎岖的自然环境,但在复杂三维地形中运动适应性仍然较差。因此,本文结合动物在复杂三维非结构化环境下多模式运动的研究,对仿生六足机器人在三维环境
中锰钢（Medium Manganese Steel,MMS）兼具高强度与高塑性,在汽车板材等领域具有良好的应用前景。研究表明,含铝中锰钢在单轴拉伸过程中发生明显塑性失稳,可能成为限制其批量生产和广泛应用的关键问题。此外,在中锰钢各相间观察到明显的非均匀应变分布,而奥氏体与铁素体之间的应变分配可能是中锰钢强塑性提高的原因之一。因此,厘清含铝中锰钢单轴拉伸过程中的塑性失稳现象和组织演变机制具有重要意