近些年,随着计算机软硬件性能的提升,计算流体动力学(CFD)在船舶与海洋工程领域应用越来越广泛,基于CFD的船舶各项性能的研究优势也越来越明显。本文以某海洋工程船舶为研究对象,通过CFD方法对其进行了建模仿真,详细研究了船舶周围流场对船体的影响。首先,为了能够计算出在不同工况下船舶的阻力值,本文通过CFD方法进行船舶绕流流场的数值模拟;同时,为了验证其计算结果的正确性,本文采用将CFD方法计算出的阻力值与传统的1957 ITTC公式和巴普米尔公式计算出的相对应的值进行比较。其次,通过设置不同的入口条件进行仿真,对仿真结果进行分析,得出不同工况下船舶周围流场速度变化及船体受到的压力情况,同时对某大型集装箱船与某小型游艇进行建模仿真,并将仿真结果进行比较分析,从而得出不同工况下波浪载荷对船舶运动影响的一般规律。再次,通过UDF功能,运用C语言编写动态入口条件,对动态波浪对船舶的影响进行仿真,得出流体速率变化大小对船舶阻力的影响。最后,运用CFD方法对含有自由液面的某海洋工程船舶进行数值模拟,该两相流模型采用VOF法进行液面捕捉,得到当风载荷和波浪载荷同时作用时船舶受到的阻力,并与风载荷和波浪载荷单独作用于船舶时引起的阻力值进行比较。