7075铝合金广泛应用于航空航天、机械、汽车等领域,但目前国内外有关其摩擦磨损行为以及磨损机理的研究尚少,尤其是高温磨损行为。本文利用销.盘式磨损试验机对7075-T651铝合金在干滑动、载荷12.5～325N和环境温度20～250℃下的磨损行为进行了研究,采用XRD、SEM、EDS等测试手段对磨损表面、磨损剖面及磨屑的物相、形貌和成分进行分析,并探讨了磨损机理。　　 研究表明,7075铝合金随着载荷增加,存在着明显的轻微-严重磨损的转变,并且随温度的升高磨损转变的临界载荷大大减小。7075铝合金在常温～150℃的磨损率明显小于200℃以上的磨损率。平均摩擦系数在不同温度下相近,但随着载荷的增加快速下降。7075铝合金的磨损表面在磨损过程中发生了氧化和材料的转移,其磨损行为与其表面生成的机械混合层(MML)密切相关,当MML不被完全破坏时,其磨损率很低；一旦MML消失或者未生成,就转变为严重磨损。轻微磨损的主要机制为磨粒磨损、氧化磨损和氧化膜(MML)剥层磨损；严重磨损时,主要是疲劳剥层磨损和热软化磨损。