现在的冲压发动机的火焰稳定方案有钝体、突扩、凹腔和驻涡,这些都是21世纪火焰稳定方面研究的重点。本文使用仿真手段,研究V型和凹腔火焰稳定器结构参数对液体冲压发动机燃烧室性能的影响。论文首先研究V型火焰稳定器的张角大小和阻塞比对燃烧室内燃烧效率和压力损失的影响,确定性能最优的火焰稳定器。结果表明,在张角为600时,回流区最大,使得燃烧效率最大。阻塞比越大,燃烧效率越大,但是压力损失越大。对凹腔结构参数进行数值化研究,发现后壁倾角450最佳,凹腔的长度越长,效率越高,但是压力损失越大。凹腔的前后壁高度差也有同样的规律。本文将V型火焰稳定器与凹腔燃烧室进行对比,使用数值仿真的手段,发现在凹腔内更容易点火,凹腔为边区燃烧,V型火焰稳定器是属于中心燃烧方式的,V型稳定器有利于燃气混合,但是压力损失较大。总结出V型与凹腔的优缺点,将凹腔与钝体火焰稳定器相结合,设计一款有着新型中心驻涡稳定器的液体冲压发动机,对稳定器进行试验,结果很成功,验证了稳定器可行性。