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海上浮式风机(FOWT)是近期内最具开发潜力的新型风电技术。系泊缆索用于风力机牵引定位,将风力机承受的风浪载荷传递到海底,是风力机安全稳定运行的保证。风浪载荷作用下海上浮式风机基础存在大幅度运动,系泊缆索呈现出显著的非线性特性,尤其当处于松弛-张紧交替状态时,缆索张紧力变化异常复杂,可能出现很高的动态张紧力而导致系泊系统断裂失效。本文围绕深海系泊缆索动张力特性开展理论与仿真建模与分析,研究典型风浪载荷下动张力变化规律及其影响因素,为海上浮式风机系泊系统设计提供理论依据。本文主要研究内容如下:(1)基