哈尔滨市作为黑龙江省的省会城市,地处东北亚地区的中心位置,其作为国家重要的商品粮基地、能源原料基地以及重工业基地,大力发展现代物流业对促进哈尔滨市经济有着深远的意义。2012年1月1日开始上海“营改增”试点,2013年8月1日将全国范围的交通运输业和部分现代服务业(包括现代物流业在内)纳入“营改增”实施范围。从实践层面对哈尔滨市现代物流业运行状况进行分析,取得哈尔滨市现代物流业的税收政策实施中相关的数据,构建出适合哈尔滨市现代物流业的税收政策分析模型,并借鉴国外现代物流业改革成功的税收政策,进而设计出具有较强可行性的税收政策,并配合其他相关政策,从整体上提高现代物流业的资源配置效率,促进哈尔滨市现代物流业更好更快发展。通过对哈尔滨市现代物流业“营改增”问题的研究,为完善我国现代物流业的税收制度提供理论基础,能促使我国税收体系更加完善,税收结构更加优化,使税收规模更加合理。立足于哈尔滨市现代物流业快速发展,以税制优化理论、税收优惠理论以及产业结构调整理论入手,通过实证分析法、比较分析法等多种研究方法,对哈尔滨市现代物流业“营改增”政策实施状况及问题进行分析研究,揭示了哈尔滨市现代物流业“营改增”存在的部分企业税负提高、税收征管难度加大以及税收优惠力度较小等问题,并对哈尔滨市现代物流业“营改增”进行实证分析,发现并指出哈尔滨市现代物流业“营改增”存在问题主要是由于税率高低不统一、可抵扣的进项税额不完整以及纳税人资格认定不合理三方面的原因。广泛借鉴美国、新加坡、韩国、荷兰等国外的国家和地区关于促进现代物流业发展税收政策,得出流转税普遍征收增值税、零增值税率鼓励进现代物流出口贸易以及建立完善的优惠政策可以加快现代物流业发展的经验启示。之后,结合前面指出的哈尔滨市现代物流业的实际情况、问题及成因,提出切实可行的完善哈尔滨市现代物流业“营改增”税收政策的对策措施,包括推进“营改增”的进程、提高税收征管质量以及扩大税收优惠范围等多方面,同时还提出了促进哈尔滨市现代物流业发展的配套措施。