本文以长沙市三汊矶湘江大桥自锚式悬索桥为工程背景对钢箱梁加劲板件的稳定问题进行了研究。主要做了以下工作：一、通过对长薄板的线弹性屈曲分析，提出了适合于普通腹板有限元分析的合理边界条件，得到了六种弹性约束长板在不同纵向压力梯度下线弹性屈曲应力简化计算的板因数k值。二、分别采用我国《钢结构设计规范》、英国BS5400规范和日本规范对三汊矶湘江大桥钢箱梁各加劲板件的稳定性进行了计算，并对各国规范关于加劲板的规定进行了简要评述。三、通过对三汊矶湘江大桥钢箱梁开口加劲肋腹板和闭口加劲肋腹板的屈曲计算，得到了两种方案的加劲梁腹板在不同纵向压力梯度和压剪共同作用下的线弹性屈曲荷载。四、考虑材料非线性、几何非线性和初始几何缺陷，对三汊矶湘江大桥钢箱梁开口加劲肋腹板和闭口加劲肋腹板在不同纵向压力梯度和压剪共同作用下的极限承载力进行了计算和对比分析。五、计算了三汊矶湘江大桥钢箱梁顶板在压弯作用下的线弹性屈曲荷载和极限承载力，分析了不同位置车轮荷载对顶板线弹性屈曲荷载和极限承载力的影响。