经过一年多的研制,“新一代塔台模拟机系统”的主体功能模型已经研制成功。“新一代塔台模拟机系统”是对原有的国内首创的塔台模拟机系统在软件体系结构上进行的若干重大的创新性尝试。本文主要叙述了新一代塔台模拟机系统的功能模型和实现机制,及其核心的软件结构。用于训练机场塔台管制员的塔台模拟机系统是一个实时仿真系统。由于其涉及的对象数量大,行为动作复杂,实时技术较高,这就要求软件体系结构具有可维护性好、可扩充性好的特点。为了更有效地描述与实现其运算核心,我们将其设计为一个确定的有限自动机(FSM)模型,使用实时面向对象建模(Real-Time Object Oriented Modeling,ROOM)语言和方法,融入到实际工程的实现。在对塔台训练计算机仿真领域不断深入实践的过程中,针对塔台仿真系统建模特殊性要求,我们设计了一种多层综合建模结构,并在本系统的仿真计算核心中成功的实现了这些创新性建模结构,实践证明这使得仿真模型易于维护、易于扩充。系统同用户的交互是通过观察视景与仿真仪表(主要是雷达)并根据调度需要向系统发送指令实现。由于实际调度训练中的指令种类相当多且随时可能因实际需求而变动,所以配合运算核心引入了独创的宏定义、指令原语、运算核心状态的三级命令机制,扩展了对指令的词法分析和语义分析功能。采用这种三级命令机制之后,系统的灵活性、易用性、可维护性得到进一步增强。 <WP=3>文章主要介绍了以下内容:1介绍了塔台模拟机系统的整体结构。2介绍了仿真计算核心模块中多层综合建模的软件体系结构3对实现各个软件层的主要情况作了描述。