随着我国经济社会的发展与城市化进程的加快，城市交通拥堵问题逐渐显现，成为了制约城市整体发展的症结。并且随着城市规模的迅速扩张及城市人口的快速增长，城市汽车保有量飞速提升，使得城市交通的压力倍增，交通拥堵也随之变得日益严重。虽然城市道路建设的数量及速度也在逐步提高，但是仍然不能满足日益增长的交通需求。针对交通拥堵问题，很多城市都采取了各种各样的手段和方式试图缓解交通拥堵，但是没有达到很好的效果。通过调查分析，认为交通管理问题是引起现今城市交通拥堵的重要因素之一。其中，信息化管理水平不足是造成交通管理问题的主要原因。所以，进行城市交通信息化管理是城市交通发展的研究方向，对研究缓解城市交通拥堵问题起到重要作用。本文主要研究应用地理信息系统进行交通拥堵信息的分析，以及应用分析结果进行缓堵方法研究。实验结果表明，基于地理信息系统的交通拥堵信息化缓堵方案有助于缓解城市交通拥堵，优化道路车行条件，对提高城市交通的整体运行效率具有良好的效果。具体主要以车辆及道路的地理空间信息理论为基础，在充分理解交通拥堵相关定义、类别、属性、基本特征等相关理论的前提下，引入地理信息系统强大的空间信息分析理念，从而进行城市交通信息化管理。从交通信息管理层面对城市交通问题进行综合管制。对西安城区局地拥堵状况数据进行调查分析，发现西安在城市发展过程中，存在部分地段、部分时间段交通拥堵的现象，影响了整个城市的良性、合理发展。应用GIS技术，组织相应的数据进行空间信息分析，并进行科学模拟。而后，将成功的模拟方法应用于实际处理交通问题中。主要是将局地路段及交叉口的交通信息进行汇总、分析，运用地理信息系统的空间信息组织理论，结合ARCGIS软件中NETWORK网络分析模块，对交通拥堵信息进行模拟。并将合理的模拟结果通过各种方式通知驾驶人员，以进行有效地车辆调度，从而通过均衡交通流量达到缓解交通拥堵的目的。实验结果表明，应用GIS空间信息理念可以有效地对车辆的空间信息进行分析、组织、模拟，从而达到应用交通信息化管理来缓解交通拥堵的目的。