混凝土是一种常用的土木工程材料,其中一个明显的缺陷是导热性能较差。在日照作用下,结构内外表面易出现较大的温差,从而导致结构内外产生较大的温度应力,使结构在内外表面开裂,该问题易在大体积混凝土结构中产生。因此,采取保温隔热材料外贴结构表面的措施来降低混凝土结构内外表面温差梯度,进而减小混凝土结构温度应力,是防止混凝土结构出现表面温度裂缝的有效方法。本文以某悬索桥混凝土桥塔为研究对象,采用有限元结合数值分析的方法,对不同隔热材料下混凝土桥塔温度场及温度应力进行分析,对不同隔热材料的隔热效果进行评价。其成果可为类似工程实践提供重要的参考依据。首先,利用建立的混凝土箱型桥塔三维模型,模拟分析了桥塔结构在日照温度作用下的温度场及应力场。结果表明:桥塔内外表面日照温差引起的温度应力较大,其值接近混凝土材料的抗拉强度标准值。其次,研究对比分析了外部铺设聚苯乙烯和聚氨酯两种隔热板材料分别以不同厚度进行隔热时的温度场与温度应力分布。进行隔热后,其内外表面最大温差有所减小,从而减小了温度应力。结果表明:同种隔热板材料的隔热层越厚,隔热效果越好。当隔热层厚度大于35mm时,温差值及温度应力值变化较为缓慢,其隔热效果趋于稳定。从温差值及温度应力值的减小情况来看,聚氨酯隔热板的隔热效果优于聚苯乙烯隔热板,采用聚氨酯保温隔热板进行隔热后,温差值有所减小,减小约67%,温度应力也相应减小,减小30%,效果显著。然后,对使用硅酸盐绝热涂料和玻化微珠保温隔热砂浆两种隔热涂料进行隔热时的温度场与温度应力分布,结果表明:玻化微珠保温砂浆的隔热效果优于硅酸盐绝热涂料,采用玻化微珠涂层进行隔热后,温差值有所减小,减小约40%,温度应力也相应减小,减小22%。对不同颜色的玻化微珠保温隔热砂浆进行分析,浅色涂层能有效降低其温差值及温度应力值,温差值减小49%,温度应力值减小47%。最后,对不同保温隔热材料从特性、成本及效果等方面进行综合性评价,得出相关结论,为实际工程的设计、施工提供了有价值的参考依据。