薄壁钢箱梁因其优越的性能,近年来在各种桥梁结构中占到了很大的比重。钢箱梁相对于混凝土箱梁而言具有明显的区别,钢箱梁中横隔板、纵向加劲肋及横向加劲肋等都会对箱梁扭转产生较大的影响,对钢箱梁的扭转效应进行系统的研究非常有必要。本文主要针对带肋钢箱梁的刚性扭转效应进行研究,主要研究内容及结论如下:(1)基于乌氏第二理论得出了带有纵向加劲肋时钢箱梁刚性扭转应力的理论公式。基于面积等效原则,推导带有纵向加劲肋时的简支钢箱梁在集中扭矩作用下其刚性扭转应力的理论公式,由约束扭转理论的分析结果表明,偏载作用下单箱单室钢箱梁其刚性扭转效应主要取决于箱梁截面的几何特性。(2)对带有纵向加劲肋的单箱单室钢箱梁在相同扭矩及支承方式的条件下进行分析时可以看出,相比无加劲肋时其扭转角、约束扭转双力矩分别降低了5.5%及4.75%。对于钢箱梁的刚性扭转,从结构初参数的角度说明添加纵向加劲肋可以提高其抗扭性能。(3)运用所推导出的理论公式计算简支钢箱梁在集中扭矩作用下的跨中截面的应力;利用ANSYS建立了简支钢箱梁的三维壳单元模型,通过控制钢箱梁扭转时截面的周边不变形,求出了箱梁刚性扭转时的数值解;通过有限元数值解与解析解对比,基于乌氏第二扭转理论得出的解析解略小于数值解;其规律性一致,数据吻合性较好,从而说明该方法的可行性。(4)研究了截面几何尺寸对单箱单室钢箱梁约束扭转效应的影响。其中底板的厚度对约束扭转正应力有较大的影响,而腹板的厚度对约束扭转剪应力的影响较大;带有纵向加劲肋的单箱单室钢箱梁,其加劲肋的几何特性,如高度,厚度,间距等因素均对钢箱梁的抗扭性能具有一定程度的影响。(5)钢箱梁有限元模型中添加了纵向加劲肋后的跨中截面的翘曲正应力小于同条件下无纵向加劲肋时的翘曲正应力;设置横向加劲肋对钢箱梁的抗扭性能具有一定程度的影响,用有限元法研究了底板横向加劲肋设置位置,设置间距等对钢箱梁的约束扭转应力均有一定程度的影响。