宝钢条钢厂初轧车间25t×27.5m桥式起重机具有跨度大、工作频率高的特点。经过20余年的使用，已有劣化趋势。此外由于生产工艺的改变，需要提升该起重机起升能力。本论文以该桥式起重机为研究对象，采用现场测试与数值仿真相结合的方法，对其结构疲劳强度及疲劳寿命进行评估，完成相应的设备改进及局部改造方案，增加了起重机的工作能力和安全系数，起重机起升能力由现有的25t提高至30t。论文完成的主要工作有：　　 1)对起重机基本结构参数和应力水平进行了有针对性的测试，为全面了解起重机健康状况提供依据。结果表明起重机主梁除发现有一条约100mm的裂缝外，目前尚无其他结构问题，但其抗变形能力出现一定弱化。　　 2)建立起重机有限元分析模型并进行多种工况下的计算。计算结果与实测结果的误差平均为5％。表明有限元模型的合理性。　　 3)结合有限元分析结果和现场实测数据，对用于疲劳寿命评估用数据进行修正，根据测点数据重构出起重机危险部位的载荷谱。　　 4)对起重机的疲劳寿命进行评估，结果表明。主梁结构还有相当长的使用期。　　 5)根据测试与有限元分析结果，提出起重机加固方案和机构改造方案。有限元仿真和机构计算结果表明其可行性。