论文部分内容阅读
现代城市空间结构与城市形态的新变化,使得商业中心区更多地介入城市职能,并结合城市开发,发展为集商业购物、娱乐、文化和办公等为一体的多功能城市空间。目前,在国外,特别是欧美,商业空间的规模及构成形态都发生了很大的变化。但是,我国商业中心区普遍存在服务类型少、专业型商业设施少、传统产品经营网点少的情况,各类职能空间发展极不均衡。生产力水平的提高,使人们有了更多的空闲时间,人们比以往更加渴望交流。随着经济社会水平的提高,商业中心区的饮食服务类空间比例降低,娱乐空间、文化空间则趋向多样化、大型化和综合化,商业中心区作为公共活动中心的综合功能得到强化。 商业中心区的空间构成,是社会消费结构的具体反映和集中体现。其中,商业中心区的级别、地理位置、城市性质、经济发展水平、交通设施分布、以及租金(地价)、人口因素、消费模式都将对其产生直接影响。在商业中心区内部,各子系统之间由于时间与交通特性、相互关系决定了它们的位置分布。商业中心区的内部交通系统与它的规划与发展密切相关,交通分区与步行空间的确定、公共交通站点的分布以及停车场(库)的建设都直接影响着商业中心区的结构形态与空间构成。 目前,我国各大中城市的商业网点在总量上已基本趋于饱和,发展的重点在于提高市场的总体素质,进一步增强市场的辐射力和吸引力。本文通过对新建、改建商业中心区的发展策略分别进行论述,重点在于研究传统商业中心区的改造。大型购物中心作为构成商业中心区的核心,多以混合式布局组织功能空间,主要为商业零售、餐饮、娱乐、停车等,对传统商业中心区改造更新具有举足轻重的作用。规划商业区内主要步行干道及节点,并赋予各个节点明确的特征,如休息、交通、娱乐等。 以解放大道、司门口商业中心区为例,比较分析武汉市商业中心区的空间形态与构成模式,对存在的问题提出改进意见,试图建立适应于武汉市的商业中心区发展模式。并且,针对武汉市江汉路商业步行街,与国内同类商业中心区进行对比研究,分析其自身特色,以期进一步确立其发展方向。