随着我国经济的飞速发展,社会对物流管理的重视程度逐步加大。当下,传统制造企业面临巨大市场压力,正积极谋求转型升级。其一,制造企业开始采用“传统销售模式”+“电子商务销售模式”,订单更加分散,B2C比重增大;其二,企业为降低运营和管理成本,一方面实行集中采购和集中运营,推行“控制塔”管理模式,进一步控制成本;另一方面,实行供应链网络(含物流和资金流等)的整体优化,实现降本增效。供应链管理降低供货方成本,以满足终端日益提高的要求,符合发展趋势。而物流配送中心正是连接供应链上下游的关键节点,配送中心的选址问题对提高供应链响应速度,压缩供应链成本至关重要。本文先对物流配送中心的选址相关理论进行阐述,对影响选址的原则、因素等进行说明,对不同选址模型的优缺点进行比较。其次,论文以JMW服装产销型企业为例,基于对其现行网络存在问题进行分析的基础上,从企业战略角度出发,提出将“产地入仓”的运作模式转为“销地入仓”的运作模式,以进一步提升供应链运转效率,提升末端响应速度,压缩成本。文章通过对众多选址模型的优劣势比较,结合JMW公司战略转型实例,最终确定通过整数规划模型进行多设施选址。并通过Lingo11.0软件对模型进行编程求解,选择成本最低方案作为最优选址方案。本文在建立模型解决多设施选址问题的过程中,相较于其他选址问题,将动态运营成本与静态建设成本相结合,并从企业的战略规划角度出发,从时间维度,建立了5年的总成本模型,具有一定的创新性。同时,从服装产销企业角度出发,通过配送中心选址使企业将“产地入仓”模式转化为“销地入仓”模式,对其战略调整具有重要的意义。本文的研究对物流系统中复杂的多设施选址问题研究具有很好的借鉴意义。