随着经济建设的快速发展，城市建设也加快了步伐，面对人口众多而城市建设用地却在逐年减少的难题，向高空及向地下争取建设空间已经成为当前工程建设的主要手段，而深基坑工程是地下空间开挖利用的重要环节，是城市可持续发展的重要保障。　　深基坑工程是一项十分复杂的系统性工程，涉及多学科知识领域，一般可分为勘察、设计、施工、监测等多个阶段，主要包括降水、支护及土方开挖工程。本文结合成都市人民南路南延线上“城南之星”实际工程项目，基于基坑支护设计安全、合理、经济的原则，对该基坑支护结构设计存在的问题进行了探讨。现阶段基坑支护设计一般是基于经典法及弹性法进行的，文章介绍了经典法及弹性法的基本理论及结构计算方法，在不考虑地下水作用下，对基坑土压力进行了计算;借助于MIDAS-GTS软件对基坑的开挖过程进行了数值模拟，分析了土体的变形情况以及预应力锚索对坑壁侧移的限制作用，把数值计算得到的位移与实际监测结果进行了比较，分析了二者存在差异的原因，总结了基坑在开挖过程中体现出来的一些规律;文章最后研究了该工程基坑的空间效应，针对不同支护桩嵌固深度、不同锚索间距及排数建立了数值计算模型，通过计算得出了这三种因素对位移的影响，在以控制基坑位移的前提下，对基坑原来的支护设计进行了优化方案的探讨，最后，再次通过数值计算，证明了该优化方案是可行的。　　本文的研究内容及成果可以为今后的类似工程提供一定的借鉴。