车联网是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。随着NDN(Named Data Networking,基于内容的网络)网络技术的飞速发展,基于NDN的车联网领域的新技术不断涌现,只通过仿真环境对新技术的可行性进行探究过于理想化,因此,搭建基于NDN的车联网演示系统具有重要意义。NDN项目团队虽然实现了 V-NDN系统来对车联网场景进行演示,但该系统基于IP层构建,不能完全摒弃IP协议的影响,同时,在大文件的传输中存在兴趣包冗余。本文基于NDN的网络原型,深入Linux内核,设计和实现了基于MAC层接口的车联网演示系统,并改进了大文件传输的请求机制。本文涉及的关键技术包括基于MAC层接口收发原始数据,NDN协议构建,UI设计等。具体内容如下:1、综述国内外相关技术的研究现状,从NDN体系结构、包类型、节点结构、数据处理流程和命名机制等方面对NDN做了比较全面的阐述。2、提出了基于NDN的车联网演示系统的总体设计方案,对系统进行了需求分析和网络模块划分,提出了各主要网络模块的解决方案和演示系统的帧格式、数据结构和数据流等。3、根据系统的总体设计方案,设计和实现了演示系统的运行流程和逻辑,重点概述了底层模块、战略模块和UI模块的具体实现方法,并设计和实现了系统的测试用例。4、搭建网络环境,以容断场景和缓存场景两个车联网中的典型应用场景为例进行了操作演示,并对演示结果进行了统计和分析。实验结果表明,本文设计和实现的基于NDN的车联网演示系统可以演示基于NDN的车联网的可用性,具有操作方便,可全面呈现网络中的数据流和网络性能等特性。