工业遗产是人类历史文明不可缺少的重要组成部分。工业遗产保护在世界各国受到了越来越广泛的重视。在我国，遗产保护的意识和保护的能力随着国家步入繁荣昌盛的现代社会获得了日益提高。但是自上个世纪九十年代以来，随着我国经济高速发展，城市建设速度的加快和旧城改造规模的扩大对工业遗产保护带来了很大的冲击----“或保或拆”的矛盾日益突出，越来越多由于盲目无知造成的遗产破坏事件发生。造成这种状况的根本原因在于我们对工业遗产保护没有一个科学的评估体系，因而无法正确地认知它的价值，更无法有效地将其传递、延续出来。　　 本文正是循着这一大背景，从极具“中国特色”的三线建设时期入手，梳理、分析这一时期的重庆工业遗产，结果发现长江沿岸重庆段三线船舶工业无论从地理位置、数量还是空间分布来看，都具有构建工业遗产廊道的典型性与代表性。于是，从构建船舶工业遗产廊道为契机，通过价值构成分析构建工业遗产价值评价体系，分别对单体建构筑物--企业及相关单位--工业聚集区--长江沿岸主要城镇这四个不同层次的工业遗产价值进行评价分级。在上述分析与评价的基础上，本文分析了工业遗产廊道的整体格局，先从廊道整体保护格局、主要城镇保护格局、历史工业地段保护性开发、单体建构筑物的保护与再利用四个层次来探讨此遗产廊道的核心资源，并结合了自然生态、历史文化、游憩等辅助资源共同构建此遗产廊道的整体格局。最后，通过比较分析美国、英国、日本的四个遗产廊道保护案例，提出适用于长江沿岸重庆段三线船舶工业遗产廊道的“一体化”整体保护观，并提出目标导向型的六大策略，以此将工业遗产价值最大化利用，实现对三线建设的再次凤凰涅桀。　　 本文的创新性在于通过对三线建设工业遗产的梳理，结合重庆特有的长江三峡特色，提出了通过构建工业遗产廊道的途径，实现对船舶工业遗产的整体保护与利用的设想--“一体化”整体观。此相关理论构架和研究方法对于工业遗产价值评估体系以及区域工业遗产保护研究都极具有借鉴意义。