随着我国经济的发展,道路建设规模越来越大,对道路质量的要求也越来越高。压实质量直接影响道路的稳定性和承载能力,路基压实质量的监控对道路建设具有重要意义。由于传统的压实度监测方法存在各种不足,国外学者提出连续压实监控理论。本课题基于连续压实监控技术,设计并实现一套连续压实监测系统。系统对压路机施工过程状态和土体压实质量进行检测,并对施工项目进度进行管理与质量评估。本文首先介绍了课题研究的背景,阐述了国内外连续压实技术的发展状况,并提出了连续压实监测系统的总体方案设计。接着介绍了土体压实理论和振动压实的机理,通过建立“振动轮-土体”模型,分析振动加速度与土体压实质量之间的关系。同时介绍了连续压实技术的实施流程,为连续压实监测系统的设计与实现提供理论基础。连续压实监测系统设计分为信号采集模块和信息管理与显示模块两部分。其中,信号采集模块是以STM32单片机为主的信号采集系统,从传感器采集压路机施工过程中的状态信号,通过蓝牙发送到信息管理与显示模块。信息管理与显示模块则是基于Android平台开发的应用软件,通过解析与处理有信号采集模块获得的各种数据,为施工人员提供实时压实状态显示,同时为施工项目提供进度管理和质量管理。论文中详细地介绍了传感器和芯片的选型、信号采集模块硬件与软件设计和Android信息管理系统应用软件的设计与实现。