船舶制造业是技术密集、资金密集、劳动力密集的行业，产品特点是单件价值大、小批量生产，营销方式是以销定产，面临的是国际竞争环境。大连船舶重工是中国船舶制造企业中最先进入国际市场的，至今已参与国际背景下的竞争二十多年了。 经过多年的发展，大连船舶重工的进出口业务已经完全可以按照国际惯例进行操作，无论是船舶的出口，还是所需材料和设备的进口，均有完整和标准的管理程序。但是，近年来随着中国造船业的迅速崛起，以及市场的更加开放，企业面临的竞争日益激烈。在这种局面下，企业在进出口中的风险管理也越来越重要。 本文阐述了国际贸易理论和风险管理理论，介绍了船舶制造行业面临的国际竞争环境，归纳了大连船舶重工的进出口现状，分析了市场经营和生产管理中与进出口有关的风险环节，总结了历史上的经验和教训，提出了当前形势下控制风险的具体措施。 在本文的论述中，本着“发现问题，分析问题，解决问题”的指导思想，依据相关的国际贸易、风险管理、经济学、市场营销、财务管理、运筹学等方面的知识，结合多年的实际管理经验，运用归纳法、演绎法，系统地分析了企业在进出口中风险的背景、形成、识别和控制，以期达到控制风险的目的，为企业在国际市场竞争中有效地规避风险提供一些借鉴之道。