【摘 要】
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传统结构设计过程中考虑加强结构抗扭性能以减少地震时扭转造成的危害是设计的重要概念。随着被动控制技术及阻尼器元件的发展,在结构设计中设置粘滞阻尼器以增加结构阻尼,从
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传统结构设计过程中考虑加强结构抗扭性能以减少地震时扭转造成的危害是设计的重要概念。随着被动控制技术及阻尼器元件的发展,在结构设计中设置粘滞阻尼器以增加结构阻尼,从而减小结构在地震作用下的响应已成为一门新技术并迅速发展起来。本文基于已有消能减震结构的理论基础上,以偏心框架结构的被动耗能减震控制研究为核心,从耗能减震结构的地震响应计算、阻尼器在结构中的空间位置优化布置等方面进行一系列相关研究。主要内容包括如下:1、阐述偏心结构及扭转效应的定义,回顾国内外在偏心结构扭转反应控制方面的研究概况。2、给出减震结构动力响应计算的振型分解反应谱法和时程分析方法,偏心结构考虑扭转效应条件下使用反应谱法计算动力响应时的组合规则。3、建立简化的单层刚度偏心减震结构动力方程。定义阻尼器布置位置相关参数,对阻尼器合理布置位置相关参数进行计算分析,比较多个模型计算结果,提出扭转效应随参数变化的规律。4、利用参数分析的结论在多层刚度偏心结构中布置粘滞阻尼器,通过反应谱及时程分析结果对比,验证由单层刚度偏心结构参数分析的结论在多层中布置粘滞阻尼器能显著地减小扭转效应。
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