气泡混合轻质土在市政工程中的应用研究

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气泡混合轻质土是一种环境友好型、不可燃且成本较低的绿色建材。主要通过物理或者化学的方式起泡,并将泡沫引入混凝土浆体中,经过养护过后,会在硬化基体内保有大量的封闭气孔。其相较于以往使用的传统材料拥有密度低、保温、节能等突出特点,这在当今减轻结构自重的需求量增加的大环境下,气泡混合轻质土的技术发展具有重要的现实意义。本文以气泡混合轻质土为研究对象,对测试所得数据进行分析讨论,探究了水灰比、泡沫掺量和纤维掺量三个变量对气泡混合轻质土力学性能的影响规律,确定了最佳水灰比为0.55时气泡混合轻质土的抗压强度和弹性模量最高。小于此最佳水灰比,水灰比与抗压强度和弹性模量呈正相关关系,反之则呈负相关关系;泡沫掺量的增加不利于气泡混合轻质土抗压强度和弹性模量的提升,两者呈负相关关系;而纤维掺量则对气泡混合轻质土的抗压强度几乎没有影响。经过与工程项目内使用的灰土进行干密度、抗压强度和施工成本的对比,得出了气泡混合轻质土的干密度仅为灰土的1/2左右,各龄期的抗压强度均比灰土高出400%左右,并且其作为新材料还有很大的市场潜力和发展空间。但是现阶段气泡混合轻质土的整体施工成本高于传统回填灰土2倍以上。最后利用扫描电镜技术(SEM)分析了气泡混合轻质土孔结构与其抗冻性的相关关系,随着其孔隙率和孔径越大,经历冻融循环后的质量和强度损失越大,气泡混合轻质土的抗冻性越差。气泡混合轻质土作为一种新型材料,现阶段的应用推广远远没有用尽它所有的潜力,其自身存在许许多多值得探索的技术壁垒,相信随着人类社会的科学技术发展,其未来必将会在轻质化、艺术化和智能化的领域崭露头角。
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