上汽通用五菱汽车西南地区营销网络架构研究

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自2002年中国加入世界贸易组织后,中国的汽车工业发展空前高涨,各种民营企业、国有控股企业、中外合资企业等纷纷加入汽车生产大军,在加剧了整车制造企业间竞争的同时,汽车流通领域的竞争却更加激烈,特别是今年初,国家出台一系列刺激汽车消费政策以来,整个汽车营销渠道明显跟不上市场的井喷需求,如何快速提升汽车销售渠道竞争力,以适应市场需求和汽车品牌厂家的目标要求?这已经成为各汽车生产厂家的当务之急。   就是在这样的背景下,本文在对国内外汽车营销渠道管理现状和理论研究综合考察基础上,提出了本论文的主题:如何构建上汽通用五菱西南区科学有效、覆盖面广、快速响应市场的营销架构管理体系。   首先,本文结合对渠道管理理论的研究和汽车营销渠道管理的实践经验,阐述了汽车营销渠道与营销网络的关系,从国内外主要汽车厂家的营销模式角度分析了营销模式发展的优劣,为优化上汽通用五菱西南营销网络架构寻找了实践基础。   随后通过对上汽通用五菱汽车营销网络发展历史和现状分析研究,提出了五菱汽车渠道发展急待解决的问题;以及通过SWOT竞争优势分析,对上汽通用五菱西南区网络现状及问题研究,提出了西南网络困境的解决方向。   最后通过对上汽通用五菱西南区营销网络架构优化设计,有效提升渠道经销商的运营能力,以解决西南销售网络发展滞后与当前市场需求的井喷行情脱节的问题。   该论文为上汽通用五菱公司指明了西南地区的网络发展思路和问题的解决路径,也为国内汽车厂家建构营销网络提供参考。
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近年来,上市公司连续发生的违规行为严重扰乱了我国证券市场的健康稳定运行,极大地损害了中小股东的合法权益。国内外的实践经验告诉我们,上市公司内部控制的完善程度与违规行为的发生状况密切相关,内部控制体系越是完善,越能制约公司的违规现象。基于这一考虑,本文以2004年至2014年发生违规行为的上市公司的内部控制状况作为研究起点,运用实证研究方法,进一步论证了上市公司内部控制与违规行为的关系。论文从200