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预制装配结构在降低能源消耗、节约成本、提高进度、降低污染等方面,具有自身独特的优势。在桥梁工程中,预制拼装桥墩具有更小的残余位移和更好的自复位性能,能够满足中小地震烈度区的抗震需求。但预制拼装桥墩由于耗能能力较弱,抗侧向力不足,一定程度上影响了结构的抗震性能,限制了该技术在高烈度区的应用。为解决这个问题,本文建立预制节段拼装桥墩模型,研究预制节段拼装桥墩的高宽比、节段间添加不同连接装置、节段接缝处设置剪力键以及底节段与承台间的连接方式等对预制节段拼装桥墩抗震性能的影响。本文的具体研究工作包括以下几个方面:(1)对国内外的预制拼装桥墩的工程应用、试验和理论进行整理分析,总结预制拼装桥墩的理论计算方法和数值模拟分析方法,提出本文研究的主要内容。(2)为研究高宽比对预制节段拼装桥墩抗震性能的影响,基于ABAQUS有限元软件对干接缝预制拼装桥墩进行建模,建立了3个不同的高宽比的干接缝预制拼装桥墩模型,桥墩高宽比取值分别为4、7、10,对墩柱进行低周往复加载。研究桥墩高宽比对结构耗能能力、承载力和刚度退化的影响。研究表明改变桥墩高宽比并不能提高桥墩的耗能能力。(3)针对普通干接缝预制拼装桥墩耗能能力不足的问题,设计出可以应用于干接缝预制拼装桥墩节段间的普通钢管连接装置以及螺栓钢管连接装置。采用ABAQUS有限元软件建立了安装连接装置的预制拼装桥墩有限元模型。对比不同的节段连接方式对干接缝预制拼装桥墩抗震性能的影响,研究表明在节段间设置钢管或者螺栓钢管连接装置可以提高干接缝预制拼装桥墩的耗能能力和桥墩的抗侧力。(4)在干接缝预制拼装桥墩的节段间接缝处添加剪力键,探究了剪力键的高度、剪力键的个数、剪力键总面积、剪力键的排列方式以及剪力键的形状对预制拼装桥墩抗震性能的影响。并结合拟静力分析结果得到合理的剪力键布设形式。(5)针对预制拼装桥墩底节段破坏较为严重的问题,对预制拼装桥墩墩底与承台间的连接方式进行研究,研究墩底与承台间采用干接缝、局部现浇、钢管连接、剪力键等方式,对预制拼装桥墩抗震性能的影响。