【摘 要】
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燃料电池是一种极具前景的绿色能源技术。直接将化学燃料中的化学能转化为电能，能源利用效率高，而且和其他常规技术相比，环境友好。高温燃料电池熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)或者固体氧化物燃料电池(SOFC)和汽轮机组成的联合循环发电系统更具有吸引力。 大多数燃料电池的实验研究是很昂贵的，而且考虑到电阻的设计和测量上等困难，实验研究只能在小尺寸电池上进行。相反，燃料电池的数值模拟研究的费用较低，而且
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燃料电池是一种极具前景的绿色能源技术。直接将化学燃料中的化学能转化为电能，能源利用效率高，而且和其他常规技术相比，环境友好。高温燃料电池熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)或者固体氧化物燃料电池(SOFC)和汽轮机组成的联合循环发电系统更具有吸引力。 大多数燃料电池的实验研究是很昂贵的，而且考虑到电阻的设计和测量上等困难，实验研究只能在小尺寸电池上进行。相反，燃料电池的数值模拟研究的费用较低，而且很容易建立一些新的设计方案。因此，燃料电池的数值模拟被广泛地运用。
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